1月16日，位于长沙经开区内的福田汽车长沙超卡级卡车工厂5.9MW分布式光伏项目成功并网，该项目总装机容量为5900kw，每年可产出清洁绿电约536万度，预计可为公司实现节约标准煤约1761吨，减排二氧化碳约5352吨，减排二氧化硫约161吨，相当于每年植树约2973棵。

  福田汽车欧航欧马可事业部长沙超级卡车工厂秉承着集团“绿色科技驱动能源革命，数字变革深化价值创造”的经营理念，积极践行“双碳”战略，于2023年下半年启动了光伏发电项目。

  从项目立项审批、招投标、开工建设到并网发电，高标准建设、高效率推进，确保了整个施工全套工艺流程安全可控，短短半年时间便顺利完成了如期全容量并网的目标任务，跑出了长沙超卡2024绿色“加速度”。

  现场，欧航欧马可事业部党委副书记、常务副总裁段宏伟，长沙厂区党委副书记、欧航欧马可事业部工会主席李旭东，长沙超级卡车工厂厂长马子祥，振森电能副总经理程红伟，振森电能工程中心设计总监陈锦驹，长沙超卡工厂各业务负责人及项目施工建设有关人员共计120余人，共同见证这一里程碑的历史性时刻。

  “分布式光伏发电项目的落实落地，标志着欧航欧马可长沙超级卡车工厂在可再次生产的能源领域迈出了重要的一步，也是长沙超级卡车工厂实现‘零碳工厂’目标的重要举措。”段宏伟表示，能源的数字化助推企业“数字化”转型，要紧跟集团战略方向，结合长沙超卡工厂智能化、数字化特点和实际的需求，按绿色低碳工厂要求规划建设新建项目，平稳有序推进节能降碳，从而推动工厂“数字化”转型。

  从“国家战略”到“企业战略”，碳管理已成为国家和企业的核心战略。长沙超卡工厂主动扛牢“为新能源革命提供绿色解决方案”的企业使命，全员“知碳、算碳、管碳、降碳、说碳”，构建以“碳”为核心的新竞争优势。

  长沙超级卡车工厂剑指2025 年建成“零碳工厂”目标，将从“厉行节约，经济降碳”“平稳推进，有序降碳”“能源替代，绿色降碳”等方面具体落实工作。未来，长沙超级卡车工厂将通过光伏项目实施、清洁能源、工艺优化、循环经济、碳排放管理、全员环保等各项绿色技术的应用与改善措施，力争在2025年实现 “零碳工厂”，助力福田汽车“双碳”战略目标达成。

  走进生产车间，人机一体化智能系统眼见为实、目不暇接。上百台机器人在“智慧大脑”的指挥下协同作战，KUKA机械臂有力挥舞，AGV驮着零部件直达工位，3D激光实时采集数据，EMS高空输送链有序行进......车身主焊线%，总装关键部位定扭工具覆盖100%。同时，在看不见的互联网世界和数字空间，工厂已建成云数据中心、智慧园区平台及20余套信息系统，工业设施数字化联网率96%，覆盖全产业链五大端到端流程。

  “坚持全力发展人机一体化智能系统，深化工业化与信息化高度融合应用，是我们的奋斗目标。”北汽福田长沙厂区党委书记、欧航欧马可事业部党委副书记孔朝阳表示，目前长沙超卡工厂正全力推进数字孪生工厂建设，预计年底基本建成并投入到正常的使用中。全面建成后，可实现新产品生产启动预测、生产排序仿真预测、技改模拟预测，生产效率在现有基础上再提升20%。（向黛妮）

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